De Defender Commercial is beschikbaar als 90 en 110, waarbij de 110 beschikbaar is met zowel een lange als een kortere laadruimte. Verder onderscheiden de Defender Commercials zich in het segment van de op personenauto’s gebaseerde bedrijfsauto’s met hun premium uitstraling en afwerking. Wat daarbij direct opvalt, is dat het uiterlijk zich niet of nauwelijks onderscheidt van de personenauto-uitvoeringen. Dit is mede gerealiseerd door de geblindeerde zijruiten de uitstraling van privacy glas te geven.

Lange of korte laadruimte

De Defender 110 Commercial is beschikbaar in twee verschillende uitvoeringen, met lange of kortere laadruimte. Bij de uitvoering met lange laadruimte bevindt het tussenschot zich ter hoogte van de B-stijlen. Daarmee behouden de voorstoelen hun volledige verstelbereik, terwijl tegelijkertijd een zo lang mogelijke laadruimte met een lengte van 148 cm tussen tussenschot en achterdorpel wordt gecreëerd. De uitvoering met kortere laadruimte combineert extra opbergruimte achter de voorstoelen (ideaal voor bijvoorbeeld attachékoffertjes of boodschappentassen) met een iets kortere laadruimte met een lengte van 130 cm tussen tussenschot en achterdorpel. Hier bevindt het tussenschot zich ter hoogte van de C-stijlen.

Gemakkelijke toegang

Bij de uitvoering met lange laadruimte bieden zowel de zijwaarts openende achterdeur als de achterportieren toegang tot de laadruimte. Bij de uitvoering met kortere laadruimte is deze alleen toegankelijk via de achterklep, waarbij de achterportieren toegang geven tot de bergruimte achter de voorstoelen. De laadruimte is rondom afgewerkt met hoogwaardige materialen. De Defender Commercial is uitgevoerd met een deels verdiepte laadvloer. Ook is er een uitneembare accessoirevloer beschikbaar, waarmee een volledig vlakke laadvloer ontstaat. Zie de afbeeldingen hieronder voor de exacte maten van de laadruimte. Meer informatie over de laadruimte van de Defender 90 Commercial volgt wanneer deze beschikbaar is.

 

Speciaal geconstrueerd tussenschot

Een volledig tussenschot met grote ruit vormt de afscheiding tussen laadruimte en cabine. Daarbij zijn er detailverschillen tussen het tussenschot voor de uitvoering met lange laadruimte en voor die met kortere laadruimte. Het ontwerp van het hoogwaardige tussenschot sluit perfect aan op het interieur en biedt stylingdetails die verwijzen naar designelementen van het model. Bovendien speelt de constructie van het tussenschot een belangrijke rol bij het reduceren van het geluidsniveau in het interieur.

 

Exclusieve opties

Afhankelijk van de uitvoering is de Defender Commercial standaard of als optie beschikbaar met elektronisch gestuurde luchtvering. Deze biedt niet alleen een nog hoogwaardiger rijgedrag, maar ook de mogelijkheid om de hoogte van de auto aan te passen voor gemakkelijker in- of uitladen en het aan-/afkoppelen van een trailer. De hoogte kan zowel vanuit de cabine als met de afstandsbediening worden versteld. Een andere handige optie is de elektrisch uitklapbare trekhaak, waarmee afhankelijk van de geselecteerde motor een maximum geremd trailergewicht van 3.000 tot 3.500 kg mogelijk is. Dit kan nog worden uitgebreid met Advanced Tow Assist, dat achteruitrijden met een trailer nog gemakkelijker maakt.

 

Vertrouwd interieur

Vóór het tussenschot biedt de auto het van de Defender personenauto bekende, hoogwaardige interieur, waarbij het volledige verstelbereik van de stoelen is behouden. Bovendien is er, afhankelijk van de uitvoering, de optie van een uitklapbare middelste voorstoel (jump seat). Deze derde zitplaats zorgt voor een belangrijke uitbreiding van de gebruiksmogelijkheden van de Defender Commercial. De grote ruit in het tussenschot en de niet geblindeerde ruit in het rechter achterportier garanderen een uitstekend zicht. Uitrusting en opties van de Defender Commercial zijn gelijk aan die van de basisuitvoering waarop het Commercial-model is gebaseerd.